Hace pocas horas una foto publicada por el exterrorista del M-19 y hoy senador, Gustavo Petro, ha generado indignación al publicar una imagen de transmilenio en el que informaba varios bloqueos del sistema en medio de la cuarentena.

La noticia publicada por Petro data el pasado 25 de marzo, un día después de haber comenzado el periodo de aislamiento obligatorio en el país.

Hace pocas horas una foto publicada por el exterrorista del M-19 y hoy senador, Gustavo Petro, ha generado indignación al publicar una imagen de transmilenio en el que informaba varios bloqueos del sistema en medio de la cuarentena.

La noticia publicada por Petro data el pasado 25 de marzo, un día después de haber comenzado el periodo de aislamiento obligatorio en el país.

Inmediatamente, el sistema Transmilenio y varios usuarios respondieron al indignante y perjudicial mensaje informándole a exalcalde de Bogotá que la foto publicada años atrás; la misma correspondería a una foto publicada en 2016.

En varias ocasiones, el exterrorista del M-19 ha publicado varias imágenes falsas en su perfil oficial, lo que ha generado la indignación de la ciudadanía.

Se le informa al exalcalde @petrogustavo que no desinforme esa foto es vieja, no le digo , esto es lo que le sale mal a cierto populista pic.twitter.com/yXLhJ5Zc7o

— Manuel Salazar (@manolitosalazar) March 25, 2020

Así mismo, uUn reciente artículo que dio a conocer el prestigioso diario económico The Economist confirma que los principales responsables del colapso por el que atraviesa actualmente el sistema de transporte masivo Transmilenio han sido Samuel Moreno y Gustavo Petro.

El prestigioso diario los señalo tras presentarse el ya conocido carrusel de la contratación en el que se vio involucrado el entonces alcalde Samuel Moreno y la reducción de tarifas años después.

Para el primero, la revista económica recordó que Samuel Moreno años después terminaría en la cárcel por millonarios sobornos por parte de los licitadores, en este caso los conocidos del grupo Nule quienes eran los encargados de construir la línea de Transmilenio por la Calle 26.